Trade Bridge
Санкции и торговля
# танкеры

Судостроительная отрасль Южной Кореи столкнулась с кризисом из-за невозможности передачи танкеров для проекта Арктик СПГ 2

Судостроительная отрасль Южной Кореи столкнулась с кризисом из-за невозможности передачи танкеров для проекта Арктик СПГ 2
Читайте в этой статье:
Из-за санкций южнокорейская компания Hanwha Ocean не может передать шесть готовых ледовых СПГ-танкеров для проекта «Арктик СПГ 2», из-за чего суда простаивают и ржавеют в ожидании решения.

Санкционные ограничения спровоцировали серьезный кризис в южнокорейском судостроении, оставив на плаву готовые, но невостребованные суда. Как стало известно на форуме в Национальном собрании, компания Hanwha Ocean завершила строительство шести танкеров ледового класса для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ). Однако из-за текущих ограничений передать эти суда заказчикам проекта «Арктик СПГ 2» невозможно, в результате чего техника буквально ржавеет в ожидании решения вопроса.

Об этой критической ситуации сообщил бывший председатель Демократической партии Южной Кореи Сон Ен Гиль, информация о котором была опубликована Financial News. По мнению политика, данная проблема требует не только технических, но и серьезных дипломатических усилий для поиска выхода из тупика. Сон Ен Гиль подчеркнул, что сохранение связей с Россией жизненно важно для Южной Кореи, поскольку развитие судоходства по арктическому маршруту является стратегическим приоритетом.

Конфликт вокруг поставок перешел в юридическую плоскость. 7 сентября компания ООО «Арктик СПГ 2» направила иск в Сингапурский международный арбитражный центр (SIAC). Сумма претензии к Южной Корее составляет 1,37 трлн южнокорейских вон, что сопоставимо с 1 млрд долларов США. Причиной судебного разбирательства послужило расторжение контракта между заказчиком и Hanwha Ocean на возведение газовозов ледового класса.

Напомним, что «Арктик СПГ 2» представляет собой масштабную инициативу российской компании НОВАТЭК по добыче и производству сжиженного природного газа в Арктике. Проект реализуется оператором ООО «Арктик СПГ 2» на базе месторождения Утреннее, которое находится на полуострове Гыдан в ЯНАО, в 70 км от площадки «Ямал СПГ». Завод планируют оснастить тремя линиями сжижения общей мощностью 19,8 млн тонн в год (по 6,6 млн тонн на каждую). Цель проекта — усиление присутствия России на глобальном рынке СПГ и развитие экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона с использованием Северного морского пути.

При этом российская сторона продолжает настаивать на нелегитимности санкций, утверждая, что подобные меры не достигают целей и наносят ущерб прежде всего их авторам.

Похожие новости