С лета текущего года Казахстан осуществляет регулярные поставки бензина в Россию, объем которых составляет порядка 8 тысяч тонн ежемесячно. Об этом сообщил министр энергетики республики Ерлан Аккенженов, как сообщает издание «Курсив». По словам главы ведомства, в данный момент вопрос снабжения дизельным топливом для России не является критическим.
Министр также уточнил, что стратегические планы экспорта подразумевают потенциальное увеличение объемов до 10–15 тысяч тонн топлива в месяц. Тем не менее, итоговые показатели поставок определяются исключительно коммерческими соглашениями между контрагентами. Ерлан Аккенженов подчеркнул, что министерство энергетики не вмешивается в частные сделки между покупателями и продавцами, так как такие отношения регулируются Предпринимательским кодексом.
Важным этапом сотрудничества стали переговоры, начатые в конце июля, касающиеся переработки российской нефти на мощностях казахстанских предприятий. Согласно данным Reuters со ссылкой на Министерство энергетики республики, целью этой инициативы было создание продукции, часть которой пойдет на внутренний рынок Казахстана, а остальная доля будет экспортирована обратно в Россию.
К 25 августа между сторонами была достигнута договоренность о том, что переработку сырья из Российской Федерации возьмет на себя казахстанский завод «Конденсат». После завершения технологического процесса предприятие начнет отгружать нефтепродукты российским заказчикам. По предварительным оценкам, которые озвучивал Ерлан Аккенженов, около 30% произведенного бензина и дизеля будет удерживаться внутри республики, в то время как оставшаяся часть направится на экспорт. Логистика процесса будет завязана на железнодорожных перевозках, что делает ключевым фактором успеха пропускную способность путей.
Профильные эксперты оценивают данную схему неоднозначно. Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков полагает, что подобный механизм является временной мерой, способной лишь частично нарастить предложение на рынке. В свою очередь, энергетический эксперт Кирилл Родионов указывает на ограниченность эффекта: объем бензина, который будет реализован в Казахстане, составит всего около 0,2% от совокупного спроса на данный вид топлива в России.
